聚四氟乙烯車削板

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生產設備

商品名稱：PTFE 
中文名稱：聚四氟乙烯車削板

可根據客戶要求定制，單卷重量50~350公斤，四氟乙烯車削板材的最大寬度為2800mm。

◆特點：材質硬、高強度，不容易損壞，不易老化；

◆材料：四氟

◆耐溫：≥-200°，≤260°；

◆性能：耐高溫、耐磨、耐高壓、耐酸、堿、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、不粘附；能很有效的防止變形老化的效果。

◆顏色：現貨顏色為白色。

PTFE （聚四氟乙烯），是一種使用了氟取代聚乙烯中所有氫原子的人工合成高分子材料。這種材料具有抗酸抗堿、抗各種有機溶劑的特點，幾乎不溶于所有的溶劑。同時，它的摩擦系數極低，所以可作潤滑作用之余，亦成為水管內層的理想涂料。

1.使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-200度到+260度)

2.基本上對所有化學物質都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。

3.極好的機械性能包括抗老化性特別對于彎曲和擺動方面應用。

4.杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470測試步驟, 在空氣中被規為阻燃材料。

5.優良的絕緣特性(無論其頻率和溫度如何)

6.吸水率極低，并具有自潤滑性和不粘性等一系列獨特的性能。

PTFE （聚四氟乙烯車削板） 產品參數：

PTFE （聚四氟乙烯）是目前氟塑料中用量較大的品種，約占其總需求量的60％，它的性能優異，受用戶信賴。在半導體、醫療、電線被覆等領域的應用也在擴大。氟塑料的用途可概括為：
1. 利用其性能方面的應用早已不局限于制造密封圈、襯墊、管件，在其他需要耐腐蝕的部件(如管道)上的用量也日益增加。隨著原料和加工技術的進步，氟塑料的成型方式采用注射成型可大幅度提高生產效率，小批量生產時可采用切用車削加工工藝，聚四氟乙烯粘接和焊接技術的開發使制造大型貯槽和設備襯里有了可能。半導體生產過程中防腐蝕、防污染已更多地采用氟塑料。
2．機械工業領域，聚四氟乙烯的的摩擦系數小，其靜摩擦系數低于動摩擦系數，可用于低速高負荷領域，如在土建、化工、橋梁等結構件中可解決熱膨脹和震動引起的伸縮問題。

PTFE （聚四氟乙烯）SGS產品檢測報告：